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越野叉车又名野战越野叉车、多功能越野叉车、四驱动越野叉车、搬运越野叉车、堆高越野叉车、装卸越野叉车、柴油越野叉车等。是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备，芜湖叉车回收，它具有良好的机动性、越野性相可靠性。

越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到72Mm/h，其机动性显而易见；越野又午发动机功率大，电动叉车回收，采用全轮驱动和越野轮胎，因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，具有良好的越野性能；

越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种，门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种，无论哪一种，都能确保作业中的可靠性。

1.普通叉车是两轮驱动的，而越野叉车是四轮驱动的。

2.普通叉车底盘低，而越野叉车底盘高

3.普通叉车只能在平整的路面上作业，而越野叉车即可以在普通路面上作业，还可以在山路泥路崎岖道路作业，轮胎抓地力强，不打滑。

4.越野叉车的速度高于普通叉车，目前已发展到40km/h，其机动性显而易见。

5.越野叉车发动机功率大，采用全轮驱动和越野轮胎。

6.越野叉车能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶，二手叉车回收，具有良好的越野性能。

叉车是工业搬运车辆，可以对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。广泛应用在厂矿、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心和配送中心等场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内。具有操作使用方便、机动灵活等优点。随着我国工业化进程的加速，众多领域对叉车的需求量升高，已成为生产生活不可或缺的工具。按动力装置划分为内燃叉车和电动叉车，究竟内燃叉车与电动叉车有什么区别?

电动叉车

电动叉车与内燃叉车的车架部分基本相似，但是电动叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力模块，一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手刹，行车采用脚刹。从整体性讲，电动叉车的可靠性、耐用性和适应性都得到显著提高。并且电动叉车动力全部来自于电动机，无污染，噪声小也是电动叉车的特点，维护维修方便，操控简单。与内燃越野叉车相比，其缺点承载重量低，力量小，不适合在野外工作，没有电力的话需要停车充电，一次充满要十几个小时，除非有轮换电池。多数电动叉车控制器需要进口，蓄电池和线路板要比内燃越野叉车昂贵，配件成本要高于内燃越野叉车。

在电动叉车使用过程中，当轮胎开裂、损坏、不均匀磨损、过度磨损等影响运行安全时，应及时更换轮胎。

轮胎的更换方法：

1、卸下叉车的载荷。把叉车停放在平坦、硬实的路面上，货叉下降到地面，施加停车制动止住车轮。

2、用千斤顶顶在所要更换轮胎的那一侧的外侧门架下面。把叉车顶起到轮胎依然稍稍与地面接触的程度。在叉车机架前侧下面放置垫块，以防止下落。

3、用轮毂螺母扳手或其它工具松开轮毂螺母(图1-3的件3)，直到螺母可用手转动。松开螺母的顺序应按对角线的顺序进行。

4、把叉车再顶起一点，直到轮胎稍稍离地。拆下轮毂螺母并拆下前轮组件。

5、把前轮组件的轮毂的那一侧放置在平坦、硬实的路面上，路面上应铺木板或毛毯等防止轮辋檫伤的垫子，借助工具，合力叉车回收，压下轮胎，取下两片半片式卡簧，再取下挡圈，就可拆下轮胎。

6、把新轮胎放进轮辋(注意轮胎的方向)，压下轮胎，安放好挡圈，再插装好卡簧，松开轮胎，就装配好了前轮组件。

7、把装配好的前轮组件，套进轮毂螺栓，先用手逐个拧紧轮毂螺母，再用轮毂螺母扳手或其它工具对角地预紧轮毂螺母，预紧力矩20-30Nm(2-3.5kgfm)。注意螺栓和螺母的螺纹上不得沾有油脂和机油，否则会影响螺母的紧固力矩，造成意外安全事故。

8、从机架下面拆下垫块，落下叉车并用规定的拧紧力矩(157-245Nm)对角地拧紧轮毂螺母。

注意：更换轮胎后，进行试运转，以检查轮毂螺母是否松动，如果需要，拧紧。

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